针对山区河流直立式码头结构和山区河流港口码头建设中面临的大水位差、大流速和深水施工等新水文条件，以及后方岸坡陡、起伏大、地质灾害频繁等特殊地质环境，提出山区河流大型枢纽港框架码头结构新型式，研发出系列山区河流大型枢纽港框架码头受载响应测试系统，揭示码头结构的传力途径、破坏机理以及结构与基础的受力变形规律，提出全直桩框架码头的构造要求、主要构件及基础的设计计算方法，形成山区河流大型枢纽港框架码头设计计算体系，提高山区河流港口码头建造水平。成果在重庆果园、新田、龙头和新生等枢纽港口建设中示范应用。荣获2019年度重庆市科技进步二等奖。