2021年1月14日下午，我司在高速集团组织召开了《面向省界收费站拆除后高速公路管控对策研究》送审稿讨论会。高速集团、执法总队、渝广梁忠公司、渝邻公司、股份公司、东南公司、垫忠公司、渝蓉公司、万利万达公司、江习公司、南方公司、成渝公司、东北公司、中渝公司、遂渝公司、南方公司等部分负责人及我司总工办黄明庆、魏清华参加了本次会议。该对策研究编制单位由渝勘院、高速集团、交通执法总队组成，科研项目组对项目进行了汇报。

　　本研究立足于重庆高速公路路网建设规划，结合省界收费站出行变化、工作进程、工作成效，分析运营管理单位、执法管理单位、社会公众新增需求，从制度政策、车辆管控、关键技术、营运管理及服务、需求导向等多个层面切入运营与执法管控重点及难点，提出省界收费站拆除后高速公路后的各类问题；明确了省界收费站拆除后高速公路日常管理机构建设情况及对应的管理内容，提出省际执法管控营运服务机构的缺失问题、营运场地及人员配置需求问题、已拆除省界站场地二次开发问题、高速公路门架建设密集资源利用率低的问题、二轴货车成为治理超限超载遗留问题等新增问题管控对策措施；提出了鲜活农产品运输“绿色通道”政策执行仍存在地区差异问题、执法与营运协作新增问题、两客一危车辆管控问题、部分收费站超载超载治理问题等部分解决问题管控建议；调研了解高速运营、执法中的常见突发事件内容，按照节假日、自然灾害、交通事故等突发事件进行分类研究，有针对性的提出管控措施，提出基本要求，重点说明运营、执法管控方案；从发展趋势的角度，针对各类突发事件管控措施及建议，进行分类汇总，形成对策要点汇总表，以期让突发事件管控更及时、高效、主动、智慧。

　　本次会议针对研究报告送审稿内容广泛深度征求了各运管管理单位的意见，讨论会的圆满完成，为项目报送市交通局审查做好了铺垫。

　　交通工程所 谭琪

　　2021年1月29日