辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁（辽吉界）段PPP项目（以下简称“本桓高速”）全长222.9公里，是辽宁省“十四五”综合交通运输发展规划重点工程之一，对构建“一圈一带两区”区域发展格局和助力辽宁振兴发展具有重要作用。

    集团公司技术中心承担了该项目施工图设计优化咨询工作。自2022年下半年来，项目组克服疫情防控、长途跋涉、初入外地市场等不利因素，踏实工作，努力把咨询工作做到设计的深度，经过大半年的艰苦努力最终提交了施工图设计优化报告。

    1月11日，辽宁省交通运输厅在沈阳组织召开本溪至集安高速公路本溪至桓仁段PPP项目施工图设计优化专家研讨会。中铁沈阳局涉铁办、本桓项目建设现场协调推进办公室、辽宁省交通规划设计院有限责任公司、中铁工程设计咨询集团有限公司、中铁投资集团有限公司、中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司、中铁长江交通设计集团有限公司出席会议。会上，技术中心项目组分专业分层次对设计优化方案进行了详细汇报，主要对碱厂公铁分离下穿方案、路基优化为桥梁、上边坡拱形骨架材料调整、顺层边坡预加固、高填方与陡坡路堤处理、隧道不良地质动态处治六个方面进行了详细阐述。并在汇报总结中明确，设计优化更多是从提高结构安全性、合理缩短工期、降低运营成本及全寿命周期费用、适当考虑现场施工组织便利性等角度提出的优化建议。

    汇报结束后，评审专家经认真热烈讨论，基本上同意了设计优化方案的建议。并指出下一阶段变更设计需要注意的事项。通过扎实工作与精心的汇报展示，集团公司的工作获得了辽宁省交通厅的充分认可。辽宁省交通厅并对集团公司提出的设计优化目的——提升工程品质，增加结构安全性，合理缩短工期，优化施工工艺，给予了高度评价。

    通过本次施工图设计优化研讨会，充分展现了中铁长江设计的专业技术实力，同时获得了股份公司生产监管中心、中铁投资集团及中铁六局的好评。为集团公司进一步占领北方市场树立了良好的形象，奠定下坚实的基础。

技术中心  熊亮 李文广