惠坪高速公路项目是《广东省高速公路网规划（2020-2035年）》中的第22联线，是《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》中东西交通轴线的重要组成部分，起于惠霞高速良湖立交，终于深圳市龙岗区与深外环高速衔接，路线长30.7km，设计速度100km/h，双向八车道宽42.0m，项目总投资约112.8亿，其中建安费约67.4亿元。

　　8月25日，项目组前往深圳市交通运输委员会参加惠坪高速公路初步方案汇报会。深圳市发展和改革委员会、深圳市规划和自然资源局、深圳市龙岗区人民政府、深圳高速公路集团股份有限公司、惠州市交通运输局、广东惠坪高速公路有限公司等相关部门出席会议。

　　会上，项目组重点汇报了惠坪高速一期工程终点与深圳外环接线方案、横岭枢纽互通方案；并阐述了惠坪高速二期工程建设的必要性、二期工程路线方案的初步设想。

　　汇报结束后，参会各方对惠坪高速一期深圳段路线方案给予充分肯定。深圳市发展和改革委员会、深圳市规划和自然资源局、深圳市龙岗区人民政府指出一期初设K线终点方案优于工可终点方案，明确表示对一期初设方案给予支持。参会各方还对下一步工作提出了建议，一是尽快稳定惠坪高速一期工程方案；二是深圳市委托相关单位开展二期工程的方案论证，为下一步二期工程立项奠定基础。

　　本次方案汇报会充分展示了中铁长江设计的技术实力，梳理总结了深圳段路线方案，与深圳市各相关部门及单位达成一致意见，为下一步全线路线方案的稳定铺平了道路。

　　惠坪高速项目组  熊亮 李文广