7月17日，《G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段初步勘察设计YJNSJ2合同段初步设计阶段工程地质勘察报告》顺利通过由重庆市交通运输委员会组织召开的评审会，与会专家审查报告和听取汇报后，对报告质量表示肯定，一致同意本项目成果通过审查。

　　G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山（鄂渝界）至万州段地处渝东北片区，横贯巫山、奉节、云阳、万州四个沿江南岸区县，已纳入《国家公路网规划（2022-2035年）》，为重庆市“四环二十二射多联线”高速公路规划网中的“第九射线”，是重庆市“十四五”期重点高速公路项目。

　　沿江南线高速横跨九盘河峡谷、墨溪河、七曜山、安坪河及长滩河，山高谷深，地势险峻，野外工作难度大。受该区强烈的地质构造作用影响，斜坡稳定性问题突出，特别是九盘河高陡岸坡稳定性、特长隧道进出洞口危岩、河谷沿岸密布的大型滑坡和崩坡积体对初设线位的确定提出挑战。岩土工程院接到初勘任务后，立即组织技术人员进场开展地质调查，编制具针对性的勘察方案，确定重难点段落先行，其余段落有序推进的勘察工作思路。在开展深入勘察基础上，充分利用无人机三维建模、孔内电视、地面物探等多种工作手段，组织多层级专家队伍到现场指导，对线路工程地质条件反复剖析，论证比较各线路方案利弊。通过与设计部门紧密对接，提出了绕避高陡岸坡卸荷带和切实可行通过大规模堆积体的线路方案，按期圆满完成本项目初勘工作任务。

　　项目位于渝东北地质条件复杂山区，通过本项目历练，积累了更多该类地区工程勘察经验，在项目实施过程中，响应集团公司要求，落实“师徒制、传帮带”，锻炼、培养了一批年轻的技术队伍，提升了岩土工程院业务水平，为集团公司在同类型山区勘察设计项目的发展起到了积极促进作用。

　　岩土工程院  夏宇