4月14—15日,由我司公路一院承担勘察设计的重庆至赤水至叙永(重庆段)高速公路,在项目公司组织下开展了2025年第二次设计回访工作。设计回访团队由公路一院副院长兼总工崔英明、公路一院副院长郑升宝带队,项目负责人、各相关专业负责人、现场设计代表共同参与本次设计回访。

  结合现场施工进度及现场需要,设计回访团队先后踏勘了半坡山大桥、中山服务区、蔡家隧道出口段、笋溪河大桥、茅草岗大桥、箭溪大桥、干坝庄隧道出口、K8深挖路堑、百节枢纽互通等工点,并与各标段施工负责人就工点设计意图、现场施工难点、存在的问题等方面进行沟通,包括半坡山大桥调跨方案、中山服务区综合排水方案、茅草岗大桥左线1号桥1号墩左侧冲沟填平区问题、干坝庄隧道出口浅埋与洞顶房屋防护问题、K8深挖路堑边坡防护变更方案、百节枢纽互通现浇箱梁预应力防崩钢筋施工问题等,同时指出现场施工存在的不足之处。

  4月15日下午,在渝赤叙1标项目部举行设计回访反馈会,会上设计回访团队对各标段提出的问题进行详细答疑回复,并结合类似项目工程经验介绍现场施工注意事项和存在的问题。项目公司参会各部门充分肯定了施工图设计的质量,并感谢我司技术团队及时开展设计回访工作,走进施工现场并实际解决各标段施工中遇到的问题,特别对我司现场设计代表团队的扎实工作和辛勤付出给予高度评价。

  本项目可构建新的省际射线通道,路线向南经赤水后,延伸至四川叙永与G76厦蓉高速相接,将形成重庆至昆明的新通道,较现状渝昆通道(G93+G85)顺直,对优化重庆市南向通道具有重要意义。项目建设对于改善区域内高速公路网结构,提高内部通畅水平,助推重庆市经济社会发展具有重要意义。设计回访工作是项目建设过程中可不或缺的重要环节,有助于解决现场施工难点及问题,有利于推动项目建设。项目路线全长64.8km,桥梁16109m/54座,隧道10195m/6座。目前,项目土建工程形象进度为41.6%,其中路基工程完成71.0%,桥涵工程完成34.1%,隧道工程完成38.2%。

  公路一院  张立永