为保障江西新瑞高速公路项目设计工作高效推进，确保项目工期、质量与工程优化要求全面落实，9月24日至26日，集团公司安全总监、技术中心主任秦鸿带队，与集团副总工程师敬忠勇、肖了林、孔佳伟、邵树强、刘光辉及技术中心质量管理人员，深入江西新瑞高速公路项目重难点工点，开展为期三天的现场踏勘与技术指导。公路二院负责人陈学刚、黄治国及项目组成员共同参与。

新瑞高速公路全长218公里，桥隧比高达39%，投资概算约285亿元。集团承担了K75+800至K166+550段共计90.75公里的设计任务，沿线地形复杂、技术难点集中。本次踏勘聚焦奉新枢纽互通、K118+920水口大桥河道管理段、K126+700-K127+000灌溉水库段、K145+597靖武隧道进口、K158+000-K160+000武宁隧道出口路线优化段等关键区域，围绕方案可行性、施工安全及工期质量控制展开实地调研。

在踏勘过程中，各专业副总工程师深入一线，详细勘察地形地貌、地质条件、行洪影响及征地拆迁等现场实际情况，精准指出了当前设计方案中存在的潜在问题，并结合工期与质量目标，提出了具有针对性的优化建议。例如，针对水库段路线方案、隧道进出口稳定性、枢纽互通交通组织等难点，团队现场研讨并初步形成了技术可行、经济合理的解决方案。

此次踏勘是继9月初项目事先指导会后的一次重要跟进。技术中心秉持“抓关键环节、重过程督导”原则，在项目进入定测方案确定的关键阶段，及时响应现场需求，有效化解技术风险，为项目顺利推进提供了有力支撑。接下来，技术中心将持续加强方案审查与“二校三审”质量控制，强化设计输入与专业接口管理，严格落实勘察设计风险清单及“三个交底”工作要求，确保项目在高质量、高标准的前提下如期交付，为新瑞高速公路建设奠定坚实技术基础。

技术中心 谭科