11月21日，集团副总经理阎勇带队，同公路一院赴渝赤叙高速公路项目参加笋溪河大桥合龙仪式。高速集团党委副书记、总经理王峙，江津区人民政府副区长冯在文，高速集团副总经理胡旭辉，江津区交通运输委员会党委书记、主任程昌亮，市交通执法总队质监支队支队长王兵，渝赤叙项目公司党支部书记、董事长刘宗强，巨能集团党委书记、董事长蒋江松等参加仪式。重庆电视台、江津融媒等多家媒体进行跟踪报道。

渝赤叙高速公路全线建成后，将成为重庆至昆明的新通道，有效提升西部陆海新通道中线通道能力，进一步优化和补充重庆南向对外射线高速公路通道，推进区域旅游资源开发，推进成渝地区双城经济圈建设，实现区域交通基础设施一体化，对改善区域内高速公路网结构，提高内部通畅水平，实现区域经济快速协同发展等具有重要意义。

笋溪河大桥桥梁全长272m，跨越笋溪河，是全线重点控制性工程之一，上部结构采用60+110+60m预应力波形钢腹板连续刚构桥，在本桥设计中，我院践行多元化设计理念，成功将波形钢腹板连续刚构这一结构引进并提升应用于重庆地区。该设计通过钢与混凝土的材料组合，充分发挥了钢材与混凝土各自的材料优势，不仅有效解决了传统混凝土腹板易开裂的技术难题，更具备自重轻、施工效率高、工程造价省、结构性能优等显著特点，是对传统桥梁结构形式的重要补充与优化。

公路一院  郑升宝 张立永