7月9日，中铁长江设计渝勘院承接的石柱至彭水高速公路初步设计顺利通过预审，标志着项目前期工作取得阶段性成果，为后续审批及开工建设奠定了坚实基础。

专家在全面审阅文件、听取汇报后，认为项目组工作扎实，准备充分；初步设计文件内容完整、图表清晰、方案合理、技术可行，充分契合复杂地形地质条件，满足建设标准及地方发展需求，一致同意通过预审。

石柱至彭水高速公路建设，是完善国家综合立体交通网、落实重庆市高速公路网规划目标的重要举措，更是加密渝东南地区纵向高速通道的跃升性工程。项目全长约54.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，共设置桥梁16832.5米/45座，隧道15732.5米/9座，全线桥隧比59.8%。自承接任务以来，渝勘院项目团队始终秉持“地质选线”理念，克服项目沿线地形险峻、地质复杂、勘察设计难度大等诸多困难，多次深入现场踏勘、密切对接属地、反复优化方案，用心谋划、精心设计，优质高效完成了初设工作。

下一步，渝勘院项目团队将严格落实预审意见，加快初步设计文件修编完善，高效推进后续工作，并以本项目为积累，持续提升公司承担复杂项目的技术实力，为完善重庆高速路网、推动渝东南区域经济社会高质量发展贡献力量。

渝勘院  朱芮