7月23日，集团公司水运院、公路二院通航项目组负责人及技术骨干赴武汉长江设计集团有限公司开展专题技术交流，武汉长江设计集团枢纽院副院长彭绍才带领相关专家参会研讨。双方围绕乌江彭水枢纽通航设施扩能工程重点技术难题深入研讨。

交流会上，长江设计集团分享了已建贵州构皮滩通航隧道项目设计经验及建设过程中遇到的难题。我方介绍了乌江彭水枢纽通航设施扩能工程总体方案和通航隧道设计基本情况。与会人员聚焦岩溶发育地层50m超大跨通航隧道安全成洞难以保障，施工风险不可控；左右通航隧道在大跨分合流段通风救援难度大等关键技术问题充分交流。长江设计集团结合乌东德、白鹤滩水电站等大跨地下厂房工程实践经验，提出通航隧道施工风险总体防控思路，建议采用双线船闸方案，并减小船闸宽度，降低隧道开挖跨度，确保通航隧道方案具备可实施性，并就通航隧道衬砌支护手段、岩溶处治、堵排水措施等关键技术提出了建设性意见。

本次交流有效吸收行业重大水利水电项目地下工程成熟技术经验，拓宽项目技术思路。下一步项目组将充分吸纳各方建议，持续深化技术方案，稳步推进乌江彭水枢纽通航设施扩能工程初步设计工作。

公路二院  熊雅 李强 张孝伟