今年8月，中尼边境吉隆口岸遭遇跨境泥石流灾害，沿线桥梁损毁、交通受阻，当地群众生命财产遭受重大损失。灾情发生后，各方救援力量迅速集结，在股份公司统一部署下，中铁长江设计闻令而动、主动担当，第一时间选派技术专家奔赴灾害一线，开展桥梁抢险修建技术指导工作。

本次抢险救援时间紧、任务重，接到指令后我司抢险救援人员迅速完成全部行前筹备，于9月5日抵达尼泊尔加德满都，第一时间投入现场技术攻坚。本次涉外抢险作业工况复杂、技术难点突出：灾区沿线桥梁点位分散、河道水文情势极不稳定，汛期水流冲刷猛烈、基础掏空风险突出、桥梁破损病害复杂，且中尼两地工程技术理念、施工工艺存在差异，同时跨境技术对接、现场踏勘取证、方案适配难度大。多重不利条件交织，对一线人员的技术功底、应急判断力和涉外协同能力提出了严苛考验。

任务开展期间，我司抢险救援人员严格落实上级单位、驻外使馆及外事部门统一工作部署，严守涉外工作纪律，主动对接尼泊尔交通主管部门建立常态化技术会商机制，充分兼顾当地工程习惯与施工条件，克服多雨湿热天气、复杂水情风险，奔赴现场逐点开展桥损情况摸排、水文地质调查、结构安全研判，精准采集地形、水文、结构损伤等一手原始数据，全面摸清各损毁点位病害现状与现场建设条件，妥善化解两地技术标准、工艺思路差异带来的障碍，采用“前线踏勘研判+后方智库支撑”协同作战模式，前方一线人员联合后方技术团队科学开展桥梁结构选型、方案适配调整、结构安全验算、施工措施优化，高效完成桥梁方案编制、技术论证、合规校核及资料整理报送工作，形成适配现场实际的钢栈桥技术方案，为灾区通道抢通提供坚实可靠的技术 支撑，获得尼方同行的充分信任与肯定。

经过二十余天海外一线连续攻坚，9月25日，经多方综合评估研判，阶段性桥梁抢险技术援助任务圆满收官，我司抢险救援人员平安归国。

此次应急救援行动，是中铁长江设计坚持“人民至上、生命至上”，赓续“开路先锋”精神的生动写照，以实际行动深刻诠释央企的责任担当，下一步，公司将继续践行“创造 质量 品牌”企业价值观，增强防灾减灾意识，立足岗位、发挥专长，为牢牢守住安全发展底线贡献更多中铁长江设计力量。

渝勘院