为推进桥梁健康监测技术升级，增强桥梁结构监测能力，提升桥梁耐久性和安全运行水平，10月26日下午，由重庆市交通局科技处组织，重庆交通检测承办的桥梁健康监测技术研讨会在检测公司58号楼1楼会议室顺利召开。重庆市交通局、清华大学、重庆交通大学、招商路检、中铁长江设计等多家单位领导、专家、学者应邀参与本次大会。

　　会议围绕“桥梁健康监测技术”交流主题，特别邀请清华大学魏亚教授就新基建形势下的技术创新做深入探讨。魏亚教授详细介绍由清华大学交通基础设施韧性与智能化研究团队自主研发的智能化加速度传感器监测系统。该系统基于国家战略与工程需求，可实现更加高精度、长寿命、一体化、自供电的交通基础设施服役状态智能监测与安全运营。

　　重庆交通大学吴海军教授针对现有公路桥梁结构监测规范相关指标，结合桥梁监测实际情况提出正确选择监测传感器，匹配采样频率与传感器性能和数据分析需求，合理设置报警阀值与监测数据分析评估的合理性。招商路检黄福伟总经理提出要实现更便捷、更直观的桥梁健康监测服务需要加强监测数据的挖掘和分析，提升融合动态评估，提高监测数据对管养决策的支撑力度等。重庆交通检测杜松所长则系统性介绍了桥梁健康监测平台及案例、科研创新成果等，分析了目前桥梁健康监测系统存在的问题并给出对应解决问题方案，提出了后续桥梁健康监测发展思考。

　　中铁长江设计党委委员、副总经理、总工程师刘小辉表示，此次技术研讨，对检测公司桥梁养护管理工作大有裨益。下一步，集团公司将加大科技创新投入，运用物联网、云计算、大数据等方式，不断革新技术手段为桥梁安全运营提供有力保障。同时要求检测公司继续与清华大学、重庆交通大学、招商路检保持密切合作，力求将管养水平提升到更高台阶。

　　市交通局二级巡视员蒙华对全市高速公路特大桥梁健康监测系统建设阶段性成果做了总结并给予了肯定。她指出，桥梁结构健康监测系统需要建立详实、动态、及时的安全监管数据库，为实现桥梁安全运营管理、辅助主管部门作出重要科学决策提供参考方向。希望各参建单位加大研发投入，加强专业人才培养，建立常态化沟通机制，持续创新发展；服务数字重庆建设，服务高速公路运维畅通安全发展目标给出重庆技术解决方案。

　　　　　　检测公司  孙杨阳